NEWSROOM / 01
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LATEST STORIES / 02
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马斯克有句话，“如果今天我破产了，绝对不会去找工作， 而是去做一件能快速产生现金流，并且可以复制放大的事。” 他自己就是这么走过来的。 1995年，马斯克24岁，从斯坦福退学，兜里没几个钱，还欠着1.1万美元的助学贷款。 他当时想过找工作，跑去网景公司大厅闲逛，想递份简历， 结果太害羞，连话都没敢跟人说，最后灰溜溜走了。 如果他当时找到了一份程序员的工作，拿着薪水安稳度日，可能就没有后来的故事了，
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新民晚报记者从上海市公安局交管总队获悉，即日起，全市公安交管部门将启动专项行动，持续强化交通违法综合治理，严厉整治机动车酒驾醉驾、超员超载、违法变道，非机动车闯红灯、逆行、非法改装等易致祸易致乱交通违法，全面排查道路交通安全隐患，通过严管严治筑牢道路安全防线，全力守护群众平安出行。 针对非机动车交通违法行为，聚焦非机动车闯红灯、逆向行驶、违规载人、不在非机动车道行驶、不按规定佩戴头盔以及残疾车、老
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2026 年的国庆黄金周，华为正式宣布： HarmonyOS 6 和 HarmonyOS 7 终端设备数突破了 9000 万台。 巧合的是，微信鸿蒙版也迎来了上线两周年。 在华为应用市场，微信的大版本号用了一年左右的时间就来到了 8.0，主要功能与体验完备度基本对齐了 iOS、Android 版本。此时，它的装机量已突破 8500 万，正以肉眼可见的速度冲刺 1 亿的关键里程碑。 数字背后，真正改
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过去一周，全球AI科技股遭遇一轮集中抛售，费城半导体指数八连跌，纳斯达克综合指数也创下年内最大单周跌幅。 到了新的一周，情况似乎有了新变化，恐慌情绪有所缓解。10月19日晚，">费城半导体指数涨超3%。AI科技股集体反攻。">"},"namespaceURI":"http://www.w3.org/1999/xhtml"},"node",{"tagName":"span","attributes"
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“她满足了吗？”这可能是许多男性在亲密时刻内心深处最大的忐忑。而“多久”这个问题，就像一个悬而未决的谜团，常常困扰着伴侣双方。今天，我们抛开玄学，用科学和真诚来聊聊这个话题，希望能为你的亲密关系带来一些清晰的洞察和温暖的理解。 平均时长：数字背后的真相 根据多项性学研究，女性从性活动开始到达到高潮的平均时间，通常在10-20分钟左右。但这绝不是一个“及格线”或“标准答案”。性满足是一个极其个人化的
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这下澳大利亚彻底傻眼了吧！咱们连含铁11%的破烂尾矿都能变出65%的高品位精矿，400亿吨“废石头”一夜翻身成了杀手锏，以后还想拿铁矿卡中国脖子？做梦去吧！ 中国每年的钢铁大盘，不是一个数据能说清的，其中能源命脉重点全押在铁矿石供给上。 国内铁矿储量丰厚，可谁都清楚，家里的矿石多是“贫、细、杂”，铁含量不高、杂质一箩筐，钢铁厂点头的精品货还指着从澳大利亚、巴西等地海运来的高品位精矿。 2024年，
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新民晚报记者从上海市公安局交管总队获悉，即日起，全市公安交管部门将启动专项行动，持续强化交通违法综合治理，严厉整治机动车酒驾醉驾、超员超载、违法变道，非机动车闯红灯、逆行、非法改装等易致祸易致乱交通违法，全面排查道路交通安全隐患，通过严管严治筑牢道路安全防线，全力守护群众平安出行。 针对非机动车交通违法行为，聚焦非机动车闯红灯、逆向行驶、违规载人、不在非机动车道行驶、不按规定佩戴头盔以及残疾车、老
在欧冠联赛阶段第3轮巴黎圣日耳曼对阵巴塞罗那的比赛前夕，部分加泰罗尼亚媒体开始担忧。除了这场欧洲焦点战的竞技意义，法国的安全形势更让他们疑虑重重。本周六10月17日，反对生活成本上涨的抗议活动外围发生暴力事件，确实引发了多家西班牙媒体的警惕。 巴黎人即将在王子公园球场迎接加泰罗尼亚球队，法国首都周边的气氛也在比利牛斯山另一侧受到密切关注。加泰罗尼亚媒体尤其担心，这些失控事件会影响巴塞罗那球迷和随队
过去一周，全球AI科技股遭遇一轮集中抛售，费城半导体指数八连跌，纳斯达克综合指数也创下年内最大单周跌幅。 到了新的一周，情况似乎有了新变化，恐慌情绪有所缓解。10月19日晚，">费城半导体指数涨超3%。AI科技股集体反攻。">"},"namespaceURI":"http://www.w3.org/1999/xhtml"},"node",{"tagName":"span","attributes"
据英国《泰晤士报》报道，曾在利物浦教练组与尤尔根-克洛普共事五年的维托尔-马托斯，正在带领斯旺西向英超升级资格发起冲击。尽管球队上周六在主场0-1不敌西汉姆联，但在英冠前11轮比赛结束后，斯旺西依然位居积分榜榜首。球队在马托斯执教下展现出的整体组织能力和防守表现，也让球迷对本赛季有了更高的期待。 2025年11月，马托斯接手斯旺西时，球队还面临着降级的现实威胁。不到一年后，外界关注的问题已经变成了
一条承载泰国北部交通梦想的高铁线，从动议到今天已经磨了十余年。 曼谷到清迈这七百公里，当年由日本人揽下的那一段，直到2026年还没有正式铺下一根像样的铁轨。 中泰合作承建的曼谷至廊开北线，一期工程已经咬牙推进过半。 当年泰方嫌中国报价偏高转身牵了日本的手，如今回头看，这笔账怎么算都不划算。 故事得从2010年10月开始讲。 那一年，泰国国会首次通过高铁网络规划方案，设想以曼谷为核心、向五个方向辐射
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